2022年5月 九州一周キャンカーの旅
今回の九州の旅の出発の動機はピースボート
地球一周のクルーズで出来た一番若い友達、当時5歳と8歳位のリコちゃん・コタ君の二人に『会いたい』でした。
クルーズ中、夕食のレストランに私が入って行くと、キッズ席にいるコタ君が大きな声で『マルちゃん！』といつも大きな声を掛けてくれました。
回りの人もその声でレストランのエントランスを見る度に、私の顔と名前も覚えていただき、少々有名になった気がします！
そして、もう一つの動機は、女房の晴美の故郷の小倉、門司港に行く事でした。
女房の親戚の伯父さんや伯母さん姉妹、そして甥っ子や姪っ子に会う目的でした。
二つの目的も見事に達成し、充実したキャンカーの旅となりました！
そして、私の日本電気時代の先輩や同僚、そしてＳＭＩビジネスで出来た友達に会う事と、ＳＭＩのクライアントさん等にお会いして、当時のお礼を伝える事でした。
その全てが計画書と訪問マップの作製によって、実行する事が出来、満足なキャンカードライブ旅でした。
今回の旅の総移動距離は
車で3538Km フェリーで20044Km 計23582Km
車での一日平均移動距離は141.5Kmの移動でしたが、72歳まだ足腰が立つ内に、日本国内の行っていない所へキャンカーの旅をする目的で、女房と二人で運転を交代しつつ走りました。
私達二人に健康上の異状もなく、キャンカーも大きな故障もなく、ただキャビンの入り口のドア―の不具合が旅の前半に生じたものの、私のひと工夫で何とか最終日まで走らせる事が出来ました。
ビルダーのカトーモーターの古澤さんの一言。『丸山さんだけが成せる技ですね』との誉め言葉。
当キャンカーも頑張ってくれました。
ハイエースは走りが良く、運転も楽で助かりました。
因みに、リッター9.5Kmとメーターで出ていますが、入れた軽油とキロ数で計算するとリッター10Km越えをしている様です。
私達が行く先々で皆様に温かく迎えていただき、泊めていただいたり、家族全員でうなぎ屋さんで食事会を開いて下さったり、お料理屋さんの予約を入れて待っていて下さったり、女房の親戚では家族で豪華な夕食をご馳走して下さり、足腰を伸ばして寝て欲しいとホテルを取って下さったり、多くの方々のお世話になってしまいました。
本当にありがたく、感謝の一念です。
今回の旅を通じて感じた事は、皆様からいただいた情です。情の深さです。
『思いやり』や『情け』『まごころ』『人情』等々、深い情をいただく旅となりました。
NECの同僚の三津家氏が『オトちゃんの旅は、人に逢う旅だね！』と言っていましたが、正に、その通りの結果になりました。
そして、自分に感じる事は、自分自身はまだまだ未成熟だなぁとという事です。
いただいた情を私自身の成長の為のエネルギーとして、『まだまだ精神』で頑張って行こうと決意をしております。
旅に出してくれた皆様に、出会った皆様に感謝しつつ・・・
